СШР-1 (двухмоторный) на базе Урал Next 4320-5911-72С49
Мощный шнекороторный снегоочиститель для расчистки дорог, аэродромов и снежных валов.
Производительность — до 3000 т/ч, дальность выброса снега — до 50 м.
Отдельная силовая установка, ходоуменьшитель и гидропривод гарантируют надёжную работу даже при –45 °C.
Входит в реестр российской промышленной продукции.
СШР-1 (двухмоторный) на базе Урал Next 4320-5911-72C49
СШР-1 — это двухмоторный шнекороторный снегоочиститель, спроектированный для расчистки автомобильных дорог, взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и снежных валов. Базируется на шасси Урал Next 4320-5911-72C49 с доработанной трансмиссией и установленным ходоуменьшителем.
Снегоочиститель двухмоторный шнекороторный СШР-1 (аналог КО-605, ДЭ-210Б, ДЭ-210БМ, ДЭ-226) предназначен для очистки от снежного наста аэродромов, автомобильных дорог и других территорий, снежных валов, образованных другими снегоочистителями, а также погрузки снега в транспортные средства с помощью погрузочного желоба.
Ключевые характеристики:
- Производительность: до 3000 т/ч.
- Дальность выброса снега: до 50 м.
- Ширина захвата за один проход: 2,9 м.
- Максимальная толщина снежного слоя: до 1,6 м.
- Рабочие температуры: до –45 °C.
- Привод рабочего органа: отдельная дизельная силовая установка (до 400 л.с.).
- Управление рабочим органом: полностью гидравлическое.
Конструктивные особенности:
Рабочий орган — шнекороторный, с лыжами для регулировки высоты и поворотным кожухом ротора для точного направления выброса снега. Привод рабочего органа осуществляется через промежуточный редуктор, карданные валы и цепной редуктор с муфтой предельного момента — это защищает механизмы от перегрузок при попадании крупных кусков льда.
Для эффективной расчистки на минимальных скоростях установлен ходоуменьшитель, а управление подъемом/опусканием и поворотом ротора — гидравлическое. Все механизмы управляются из кабины водителя-оператора.
Надёжность и безопасность:
СШР-1 может работать при экстремально низких температурах, оборудован дополнительными рабочими фарами для ночной эксплуатации, а конструкция позволяет быстро выполнять техобслуживание и замену срезных пальцев. Техника включена в реестр российской промышленной продукции и маркируется "Завод СпецАгрегат» — гарантия качества и подлинности.
Область применения:
Подходит для региональных дорожных служб, аэропортов и крупных предприятий с большими открытыми территориями.
| Задать вопрос (боковая) | Да |
| Базовое шасси | Урал 4320-5911 NEXT |
